Bonjour, L'OL320 permet de plastifier au maximum des pochettes à plastifier 250 microns par face (la chaleur du réglage maxi de la plastifieuse combiné à la vitesse de passage permettent d'obtenir une bonne qualité de plastification. Si vous ajoutez un carton transporteur, vous risquez d'obtenir un résultat un peu flou du fait de la perte de chaleur provoquée par la déperdition due à l'épaisseur de carton supplémentaire. De plus, cette machine accepte 0.8 mm de document plastifié maxi : avec une pochette 250 microns, vous avez 0.5 mm de plastique, auquel il faut ajouter l'épaisseur de papier (une feuille 80g standard fait 0.1 mm d'épaisseur) et celle du carton transporteur qui est de 0.15 mm. On arrive donc à la limite maxi de la capacité de la plastifieuse. Vous ne devez donc pas utiliser de papier plus épais que du 80g bureautique, sinon vous endommagerez votre machine. Nous avons un article à ce sujet : Comprendre l'épaisseur de votre document plastifié Pour palier à la déperdition de chaleur, vous pouvez passer le document dans son transporteur 2 fois de suite (immédiatement, de manière à chauffer une seconde fois la pochette avant qu'elle ne refroidisse), cela devrait suffire à résoudre le souci lié à la chaleur. Mais cela reste un peu compliqué. Le plus simple serait d'utiliser des pochettes 175 microns avec un papier un peu plus épais : du moment que vous ne dépassez pas l'épaisseur maxi de document à passer entre les rouleaux de l'OL320 (0.8 mm), et que vous réglez la température sur le max, un seul passage suffira. Si vous souhaitez plastifier en 250 microns avec transporteur et que vous n'êtes pas sur de ne pas atteindre ou dépasser 0.8 mm , je vous recommande de passer sur notre modèle semi pro LM330 qui accepte jusqu'à 2mm d'épaisseur  totale (et il faudra certainement passer le carton transporteur contenant la pochette 2 fois de suite pour être sur d'avoir suffisamment chauffé la pochette. Ou notre modèle pro 335r6, qui accepte jusqu'à 3.5 mm d'épaisseur total et qui vous permettra de plastifier en un seul passage en combinant une température élevée et une vitesse de passage plus lente. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de plus d'informations, Le service client